Năm 2010, giới hâm mộ Vespa lại xôn xao với sự ra đời của phiên bản dành cho nam- Vespa S
Vespa S có gì khác với Vespa LX?
Nếu như Vespa LX mang phong cách hiện đại và thời trang, Vespa S gợi lại vóc dáng cổ điển của chiếc Vespa 50 Special của những năm 1960 với đồng hồ tổng, kiểu đèn, gương chiếu hậu hình chữ nhật và những chi tiết trang trí mang nhiều góc cạnh .
Ở phiên bản Vespa S, yên được nâng cao thêm 5,9 cm ( 764 mm) và được bọc da đen viền trắng tạo nên nét cá tính, khỏe khoắn và phù hợp hơn với phái mạnh. Ngoài ra, nếu dòng LX được lắp lốp không xăm Maxxis sản xuất tại Đài Loan thì Vespa S sử dụng lốp Maxxis sản xuất tại Việt Nam.
Vespa S có trang bị cảnh báo chống trộm. Thêm vào đó, mẫu xe mới đã cắt bỏ chức năng tự gạt của chân chống bên như của LX và lắp đặt thêm một công tắc không cho khởi động máy khi chân chống đang sử dụng.
Vespa S có một số thay đổi so với chiếc LX ở vị trí hộc để đồ phía trước. Thay vì hộc kín, Vespa S sử dụng hai hộc bên không nắp và một chiếc móc khá thuận tiện để chứa những đồ nhỏ gọn và treo mũ bảo hiểm.
Vespa S, Vespa LX và những điểm chung
Vespa S 125cc có kích thước 1.770 x 705 mm (dài, rộng), chiều dài cơ sở 1.280 mm, trọng lượng tịnh 114kg (cùng kích thước với dòng LX tại Việt Nam).
Các công tắc chức năng hai bên tay lái của chiếc Vespa S không thay đổi so với dòng LX đã ra mắt trước đó tại Việt Nam: bên tay trái với đèn pha/cốt, còi, xi-nhan; bên tay phải là hệ thống công tắc đèn sương mù/đèn pha; cùng một số thay đổi như các hình họa trên tay nắm (có logo Vespa), cửa thông tiếng còi, đèn hậu…
Cũng giống như dòng LX, Vespa S được trang bị hệ thống phanh phía trước kiểu lò xo đơn, giảm chấn thủy lực phía trước; còn giảm xóc sau là lò xo ống lồng giảm chấn thuỷ lực. Hai dòng LX và S sử dụng chung hệ thống phanh đĩa 220mm phía trước và phanh tang trống phía sau.
Về động cơ, Vespa S không khác nhiều so với LX: động cơ LEADER 125cc, xy-lanh đơn 4 kỳ, trục cam đơn, làm mát gió, khởi động bằng điện hoặc đạp chân, đạt tiêu chuẩn EURO3 về độ ồn và khí thải. Động cơ này cho công suất khoảng 10 mã lực tại 8.520 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 9,1Nm tại 7.250 vòng/phút và tốc độ tối đa 91 km/h mà vẫn đảm bảo khả năng vận hành trơn tru trên đường phố Việt Nam .
Để biết thêm thông tin chi tiết, khách hàng có thể liên hệ với các nhà phân phối Vespa S của Piaggio.
Topcom ( Hình ảnh minh họa thuộc Bản quyền Topcom )